Imagínese trabajar al aire libre sin preocuparse de que las herramientas neumáticas fallen debido a la humedad en el aire comprimido, o que los trabajos de acabado de la superficie se vean comprometidos por las manchas de agua.Un nuevo compresor de aire de tornillo móvil de 50 CV con enfriador posterior integrado promete abordar estos desafíos al tiempo que reduce los costos de mantenimiento del equipo.
El compresor dispone de un avanzado sistema de compresión de un solo estadio de tipo tornillo giratorio enfriado con aceite, que proporciona una compresión de aire estable y eficiente.2 m3/min y presión de descarga de 0.7MPa, proporciona una potencia suficiente para operar varias herramientas neumáticas, incluidos los rotores y los equipos de chorro de arena.
El enfriador posterior integrado representa la innovación clave de la unidad, enfriando el aire comprimido a aproximadamente 20 °C por encima de la temperatura ambiente y eliminando efectivamente la humedad.Esta tecnología ofrece varias ventajas operacionales:
El compresor incorpora varios elementos de diseño prácticos:
La unidad está propulsada por un motor diesel Yanmar 4TNV88-BXDHK SR, con tecnología de inyección directa de cuatro cilindros de cuatro ciclos refrigerados con agua.000 rpm mientras se cumplen las normas de emisión de la etapa III.
La combinación del compresor de rendimiento, fiabilidad,y características fáciles de usar lo hacen adecuado para diversas aplicaciones profesionales que requieren aire comprimido de alta calidad en entornos exteriores.
Imagínese trabajar al aire libre sin preocuparse de que las herramientas neumáticas fallen debido a la humedad en el aire comprimido, o que los trabajos de acabado de la superficie se vean comprometidos por las manchas de agua.Un nuevo compresor de aire de tornillo móvil de 50 CV con enfriador posterior integrado promete abordar estos desafíos al tiempo que reduce los costos de mantenimiento del equipo.
El compresor dispone de un avanzado sistema de compresión de un solo estadio de tipo tornillo giratorio enfriado con aceite, que proporciona una compresión de aire estable y eficiente.2 m3/min y presión de descarga de 0.7MPa, proporciona una potencia suficiente para operar varias herramientas neumáticas, incluidos los rotores y los equipos de chorro de arena.
El enfriador posterior integrado representa la innovación clave de la unidad, enfriando el aire comprimido a aproximadamente 20 °C por encima de la temperatura ambiente y eliminando efectivamente la humedad.Esta tecnología ofrece varias ventajas operacionales:
El compresor incorpora varios elementos de diseño prácticos:
La unidad está propulsada por un motor diesel Yanmar 4TNV88-BXDHK SR, con tecnología de inyección directa de cuatro cilindros de cuatro ciclos refrigerados con agua.000 rpm mientras se cumplen las normas de emisión de la etapa III.
La combinación del compresor de rendimiento, fiabilidad,y características fáciles de usar lo hacen adecuado para diversas aplicaciones profesionales que requieren aire comprimido de alta calidad en entornos exteriores.