การหยุดทํางานของเครื่องปัดสกรูโดยไม่คาดคิด สามารถขัดขวางการผลิต และทําให้เกิดความเสียหายในระยะยาวของอุปกรณ์และการบริโภคน้ํามันผิดปกติ เป็นหนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดบทความนี้วิเคราะห์สามความล้มเหลวทั่วไปเหล่านี้และให้กลยุทธ์การปรับปรุงที่ขับเคลื่อนโดยข้อมูลเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดําเนินงานและลดต้นทุนการบํารุงรักษา
ความอ้วนของเครื่องยนต์เป็นหนึ่งในความล้มเหลวของเครื่องบดสกรูที่แพร่หลายที่สุด โดยมีลักษณะของปัจจุบันที่เกินค่าหมายเลข ซึ่งอาจนําไปสู่การเผาไหม้ของเครื่องยนต์สาเหตุ ที่ ส่ง ผล เกิด จาก ความ ต้านทาน ที่ เกิน ความ สามารถ ของ เครื่องยนต์ด้านล่างนี้คือปัจจัยหลักและการแก้ไขที่ตรงกัน
สาเหตุ:การ ปก ปะ เครื่องกรองอากาศ เครื่องกรองน้ํามัน หรือ เครื่องแยกน้ํามัน-ก๊าซ จะเพิ่มความต้านทานในวงจรรับน้ํามันและวงจรน้ํามัน ทําให้เครื่องยนต์ทํางานหนักขึ้นภาวะสกปรกหรือผลิตภัณฑ์ข้างเคียงจากน้ํามันที่ถูกลง
การวิเคราะห์ข้อมูลการติดตามความแตกต่างความดันระหว่างกรองช่วยประเมินระดับการอุดตัน ยิ่งกว่าค่าขั้นต่ําแสดงถึงความจําเป็นในการเปลี่ยนหรือทําความสะอาดการวิเคราะห์องค์ประกอบของสารปนเปื้อนที่รวบรวมสามารถปรับปรุงการคัดเลือกและการบํารุงรักษาของเครื่องกรองได้มากขึ้น.
การแก้ไข:
สาเหตุ:การปิดคลองที่บกพร่องอาจล้มเหลวในการรักษาความดันระบบขั้นต่ําระหว่างการเริ่มต้น ทําให้มอเตอร์ต้องเอาชนะความต้านทานที่สูงขึ้น
การวิเคราะห์ข้อมูลการติดตามเส้นโค้งความดันระหว่างการเริ่มต้นจะแสดงให้เห็นถึงการกระแทกที่ผิดปกติ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการรั่วไหลหรือติดของวาล์ว
การแก้ไข:
สาเหตุ:วาล์วลดความอ้วนอาจไม่ปล่อยแรงดันระบบหลังจากปิด, ในขณะที่วาล์วลดความอ้วนอาจบังคับให้มอเตอร์เริ่มต้นภายใต้ภาระ
การวิเคราะห์ข้อมูลการกระตุ้นกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติ และความดันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ระหว่างการเริ่มต้น
การแก้ไข:
อุณหภูมิที่สูงขึ้น ทําให้น้ํามันลื่นเสื่อมลง เร่งการเสื่อมเสื่อมขึ้น และอาจทําให้การหยุดทํางาน
สาเหตุ:กระแสน้ํามันที่จํากัดเนื่องจากกรองที่ซับซ้อน ลดประสิทธิภาพการเย็น
การวิเคราะห์ข้อมูลติดตามความแตกต่างความดันและดําเนินการทดสอบปนเปื้อนน้ํามันระยะเวลา
การป้องกัน
สาเหตุ:วาล์วที่ทํางานผิดปกติ ทําให้การควบคุมการไหลของน้ําเย็นผิดปกติ ส่งผลให้ความเย็นไม่เพียงพอ
การวิเคราะห์ข้อมูลความแตกต่างของอุณหภูมิ ระหว่างวาล์วแสดงให้เห็นถึงความผิดพลาดในการทํางาน
การป้องกัน
สาเหตุ:ฝุ่น, น้ํามัน, หรือปูนที่สะสมกัน ลดการระบายความร้อน
การวิเคราะห์ข้อมูลความแตกต่างของอุณหภูมิที่ลดลง สัญญาณปนเปื้อน
การป้องกัน
การใช้น้ํามันสูงเพิ่มต้นทุนการดําเนินงานและความเสี่ยงความล้มเหลวของน้ํามัน. สาเหตุหลักประกอบด้วย:
สาเหตุ:เส้นทางการกลับที่บกวนกัน ทําให้น้ํามันไม่ไหลกลับสู่เครื่องปั่น
การวิเคราะห์ข้อมูลอุณหภูมิต่ําของเส้นกลับ หรือการตรวจดูทางสายตาจะเปิดเผยถึงการกั้น
วิธีการควบคุม:
สาเหตุ:เครื่องแยกที่เสียหาย ทําให้น้ํามันส่วนเกินหลุดออกมาด้วยอากาศดัน
การวิเคราะห์ข้อมูลการวัดปริมาณน้ํามันในอากาศที่ปล่อยเกินขั้นต่ํา
วิธีการควบคุม:
สาเหตุ:ความดันต่ําอย่างต่อเนื่องลดประสิทธิภาพของเครื่องแยกลดเพิ่มการถ่ายน้ํามัน
การวิเคราะห์ข้อมูลการอ่านความดันที่ไม่สมบูรณ์แบบอย่างต่อเนื่อง แสดงถึงปัญหา
วิธีการควบคุม:
การดําเนินการยุทธศาสตร์การบํารุงรักษาที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลเหล่านี้ทําให้บริษัทสามารถปรับปรุงผลงานของเครื่องปั่นสกรูได้ดีขึ้น ค่าบํารุงรักษาที่ต่ํากว่า และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
การหยุดทํางานของเครื่องปัดสกรูโดยไม่คาดคิด สามารถขัดขวางการผลิต และทําให้เกิดความเสียหายในระยะยาวของอุปกรณ์และการบริโภคน้ํามันผิดปกติ เป็นหนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดบทความนี้วิเคราะห์สามความล้มเหลวทั่วไปเหล่านี้และให้กลยุทธ์การปรับปรุงที่ขับเคลื่อนโดยข้อมูลเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดําเนินงานและลดต้นทุนการบํารุงรักษา
ความอ้วนของเครื่องยนต์เป็นหนึ่งในความล้มเหลวของเครื่องบดสกรูที่แพร่หลายที่สุด โดยมีลักษณะของปัจจุบันที่เกินค่าหมายเลข ซึ่งอาจนําไปสู่การเผาไหม้ของเครื่องยนต์สาเหตุ ที่ ส่ง ผล เกิด จาก ความ ต้านทาน ที่ เกิน ความ สามารถ ของ เครื่องยนต์ด้านล่างนี้คือปัจจัยหลักและการแก้ไขที่ตรงกัน
สาเหตุ:การ ปก ปะ เครื่องกรองอากาศ เครื่องกรองน้ํามัน หรือ เครื่องแยกน้ํามัน-ก๊าซ จะเพิ่มความต้านทานในวงจรรับน้ํามันและวงจรน้ํามัน ทําให้เครื่องยนต์ทํางานหนักขึ้นภาวะสกปรกหรือผลิตภัณฑ์ข้างเคียงจากน้ํามันที่ถูกลง
การวิเคราะห์ข้อมูลการติดตามความแตกต่างความดันระหว่างกรองช่วยประเมินระดับการอุดตัน ยิ่งกว่าค่าขั้นต่ําแสดงถึงความจําเป็นในการเปลี่ยนหรือทําความสะอาดการวิเคราะห์องค์ประกอบของสารปนเปื้อนที่รวบรวมสามารถปรับปรุงการคัดเลือกและการบํารุงรักษาของเครื่องกรองได้มากขึ้น.
การแก้ไข:
สาเหตุ:การปิดคลองที่บกพร่องอาจล้มเหลวในการรักษาความดันระบบขั้นต่ําระหว่างการเริ่มต้น ทําให้มอเตอร์ต้องเอาชนะความต้านทานที่สูงขึ้น
การวิเคราะห์ข้อมูลการติดตามเส้นโค้งความดันระหว่างการเริ่มต้นจะแสดงให้เห็นถึงการกระแทกที่ผิดปกติ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการรั่วไหลหรือติดของวาล์ว
การแก้ไข:
สาเหตุ:วาล์วลดความอ้วนอาจไม่ปล่อยแรงดันระบบหลังจากปิด, ในขณะที่วาล์วลดความอ้วนอาจบังคับให้มอเตอร์เริ่มต้นภายใต้ภาระ
การวิเคราะห์ข้อมูลการกระตุ้นกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติ และความดันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ระหว่างการเริ่มต้น
การแก้ไข:
อุณหภูมิที่สูงขึ้น ทําให้น้ํามันลื่นเสื่อมลง เร่งการเสื่อมเสื่อมขึ้น และอาจทําให้การหยุดทํางาน
สาเหตุ:กระแสน้ํามันที่จํากัดเนื่องจากกรองที่ซับซ้อน ลดประสิทธิภาพการเย็น
การวิเคราะห์ข้อมูลติดตามความแตกต่างความดันและดําเนินการทดสอบปนเปื้อนน้ํามันระยะเวลา
การป้องกัน
สาเหตุ:วาล์วที่ทํางานผิดปกติ ทําให้การควบคุมการไหลของน้ําเย็นผิดปกติ ส่งผลให้ความเย็นไม่เพียงพอ
การวิเคราะห์ข้อมูลความแตกต่างของอุณหภูมิ ระหว่างวาล์วแสดงให้เห็นถึงความผิดพลาดในการทํางาน
การป้องกัน
สาเหตุ:ฝุ่น, น้ํามัน, หรือปูนที่สะสมกัน ลดการระบายความร้อน
การวิเคราะห์ข้อมูลความแตกต่างของอุณหภูมิที่ลดลง สัญญาณปนเปื้อน
การป้องกัน
การใช้น้ํามันสูงเพิ่มต้นทุนการดําเนินงานและความเสี่ยงความล้มเหลวของน้ํามัน. สาเหตุหลักประกอบด้วย:
สาเหตุ:เส้นทางการกลับที่บกวนกัน ทําให้น้ํามันไม่ไหลกลับสู่เครื่องปั่น
การวิเคราะห์ข้อมูลอุณหภูมิต่ําของเส้นกลับ หรือการตรวจดูทางสายตาจะเปิดเผยถึงการกั้น
วิธีการควบคุม:
สาเหตุ:เครื่องแยกที่เสียหาย ทําให้น้ํามันส่วนเกินหลุดออกมาด้วยอากาศดัน
การวิเคราะห์ข้อมูลการวัดปริมาณน้ํามันในอากาศที่ปล่อยเกินขั้นต่ํา
วิธีการควบคุม:
สาเหตุ:ความดันต่ําอย่างต่อเนื่องลดประสิทธิภาพของเครื่องแยกลดเพิ่มการถ่ายน้ํามัน
การวิเคราะห์ข้อมูลการอ่านความดันที่ไม่สมบูรณ์แบบอย่างต่อเนื่อง แสดงถึงปัญหา
วิธีการควบคุม:
การดําเนินการยุทธศาสตร์การบํารุงรักษาที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลเหล่านี้ทําให้บริษัทสามารถปรับปรุงผลงานของเครื่องปั่นสกรูได้ดีขึ้น ค่าบํารุงรักษาที่ต่ํากว่า และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
